Почему стоит покупать б/у шины

Как правило, при выборе бу резины есть иллюзия, что ты как бы играешь в лотерею на самом деле это не так. Покупая российские новые автошины, больше рискуешь, чем покупая немецкую или японскую бу резину. Тут ситуация такая же как и с автомобилями. Посмотришь на российскую шину, например, размера 205/55 r16 вроде бы и новая, и протектор в порядке, и ценник не кусается, и гарантия есть. Платишь деньги, и тут начинается. Первое колесо нормально балансируется, второе никак не хочет. Первое колесо ходит, второе изнашивается в пыль через одну замену масла. То есть качество резины не стабильно. То привезли сырье, то не привезли; то матрица забилась, то резину пережарили и т.д. Никто ничего не контролирует.
С чем связано, что б/у резина из Европы имеет такое хорошее состояние? Это обусловлено несколькими причинами:

• Они за качеством выпускаемых автошин следят очень строго.
• Дороги у них хорошие, поэтому резина редко страдает.
• При покупке автомашины у них в её стоимость входит бесплатное техническое обслуживание в течение 2-3 лет. При этом наряду с обязательной заменой масла, проверкой и регулировкой всех узлов, осуществляется замена автошин независимо от их состояния.
• У них при сезонной переобувке многие фирмы для стимулирования спроса принимают бу покрышки, и человек просто доплачивает разницу за новые шины.
• На ежегодном техническом осмотре автомобиля при износе одного колеса больше других замене подлежат все 4 покрышки, т.к. найти одно колесо с таким же износом невозможно.

Все эти причины ведут к появлению в этих странах огромного количества резины б у хорошего качества с небольшим износом, которая затем экспортируется в различные страны мира, в том числе и к нам.